| Tipe Mesin | 4 Langkah, DOHC 4 Katup |
| Volume Langkah | 149,16 cc |
| Sistem Suplai Bahan Bakar | PGM-FI (Programmed Fuel Injection) |
| Diameter x Langkah | 57,3 x 57,843 mm |
| Tipe Transmisi | Manual, 6 Kecepatan |
| Perbandingan Kompresi | 11,3 : 1 |
| Daya Maksimum | 11,5 kW (15,6 PS) / 9.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 13,8 Nm (1,41 kgf.m) / 7.000 rpm |
| Tipe Starter | Electric |
| Tipe Kopling | Multiple Wet Clutch with Coil Spring |
| Tipe Pendinginan | Liquid Cooled |
| Pola Pengoperan Gigi | 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6 |
| Tipe Minyak Pelumas | Wet |
| Tipe Rangka | Diamond (Truss), Steel |
| Tipe Suspensi Depan | Showa 37mm Inverted Telescopic, 150mm Stroke |
| Tipe Suspensi Belakang | Lengan Ayun Dengan Suspensi Tunggal (Sistem Pro-Link) |
| Ukuran Ban Depan | 100/80-17M/C 52P, Tubeless |
| Ukuran Ban Belakang | 130/70-17M/C 62P, Tubeless |
| Tipe Rem Depan | Wavy Disc Brake |
| Tipe Rem Belakang | Wavy Disc Brake |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 2.031 x 796 x 1.309 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 817 mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1,315 mm |
| Jarak Terendah Ke Tanah | 181 mm |
| Berat Kosong (Curb Weight) | 139 kg |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 12 Liter |
| Kapasitas Minyak Pelumas | 1,1 Liter |
| Tipe Battery/Aki | MF-Wet 12V-5 Ah |
| Sistem Pengapian | NGK MR9C09N atau DENSO U27EPR-N9 |
| Tipe Busi | Full Transisterized |
